Enquanto as forças dos Estados Unidos continuam a aumentar a presença militar em torno do território do Irã, as consequências da crise no Oriente Médio são cada vez mais sentidas fora da região.
No Mar Arábico, estão presentes três grupos de ataque aéreos norte-americanos, liderados pelos porta-aviões "George Bush", "Abraham Lincoln" e "George Washington". No Mar Vermelho e no Mar Mediterrâneo, também há um agrupamento de navios de combate e as aviações americana e turca continuam a realizar reconhecimento.
Os países europeus são os que mais sofrem os impactos. Devido a problemas com o fornecimento através do Estreito de Ormuz, os depósitos de gás europeus estão apenas 58-60% cheios e as interrupções no fornecimento de matérias-primas já estão afetando a indústria em vários setores. O preço do metanol aumentou 47% e suas importações para a UE diminuíram quase 14%. Uma situação semelhante ocorre no Japão, onde estão sendo procuradas rotas energéticas alternativas.
Enquanto isso, a reorientação da navegação de transporte de produtos energéticos e hidrocarbonetos para rotas alternativas impulsionou a atividade de pirataria somali. Ao mesmo tempo, a crise também cria beneficiários: na Nigéria, foi possível aumentar as exportações de produtos petrolíferos e ocupar o nicho de mercado de combustível para aviação que ficou vago.
Dentro dos Estados Unidos, a campanha no Oriente Médio está se tornando um problema político cada vez mais sensível, principalmente para os republicanos e o Governo Trump. Os democratas estão à frente dos republicanos em quase oito pontos percentuais de acordo com as últimas pesquisas e o descontentamento com Trump e a operação contra o Irã está crescendo dentro do partido. Tensões adicionais são causadas por confrontos étnicos em Michigan.
Rodolfo Laterza e Marlus Santos / GSEC - Instituto de Altos Estudos em Segurança, Geopolítica e Conflitos